Með hraðri þróun markaðarins fyrir rafbíla hafa jafnstraumshleðslustöðvar orðið óaðskiljanlegur hluti af hleðsluinnviðum rafbíla vegna eigin eiginleika sinna og mikilvægi jafnstraumshleðslustöðva hefur orðið sífellt áberandi. Í samanburði við riðstraumshleðslustöðvar,Hleðslustaflar fyrir jafnstraumgeta veitt jafnstraum beint til rafgeyma í rafknúnum ökutækjum, sem dregur verulega úr hleðslutíma og hleðst yfirleitt allt að 80 prósent á innan við 30 mínútum. Þessi skilvirka hleðsluaðferð gerir hana víðtækari enAC hleðsluhaugará stöðum eins og opinberum hleðslustöðvum, verslunarmiðstöðvum og þjónustusvæðum á þjóðvegum.
Hvað varðar tæknilega meginreglu, þá umbreytir jafnstraumshleðslustafla aðallega raforku með hátíðni rofaaflgjafa og aflgjafaeiningu. Innri uppbygging þess inniheldur jafnrétti, síu og stjórnkerfi til að tryggja stöðugleika og öryggi útgangsstraumsins. Á sama tíma eru snjallir eiginleikar ...Hleðslustaflar fyrir jafnstraumeru smám saman bætt og margar vörur eru búnar samskiptaviðmótum sem gera kleift að hafa rauntíma gagnatengsl við rafbíla og raforkukerf til að hámarka hleðsluferlið og orkunotkunarstjórnun. Tæknileg meginregla þess felur aðallega í sér eftirfarandi þætti:
1. Leiðréttingarferli: Jafnstraumshleðslustaurar eru með innbyggðum leiðréttingum til að ná fram hleðslu með því að breyta riðstraumi í jafnstraum. Þetta ferli felur í sér samvinnu margra díóða til að breyta jákvæðum og neikvæðum hálfsvikum riðstraums í jafnstraum.
2. Síun og spennustýring: Umbreytta jafnstraumsorkan er jöfnuð með síu til að útrýma straumsveiflum og tryggja stöðugleika útgangsstraumsins. Að auki mun spennustýringin stjórna spennunni til að tryggja að spennan haldist alltaf innan öruggs bils meðan á hleðslu stendur.
3. Greind stjórnkerfi: Nútíma jafnstraumshleðslustaurar eru búnir greindu stjórnkerfi sem fylgist með hleðslustöðu í rauntíma og aðlagar hleðslustraum og spennu á kraftmikinn hátt til að hámarka hleðslunýtni og vernda rafhlöðuna sem best.
4. Samskiptareglur: Samskipti milli jafnstraumshleðslutækja og rafknúinna ökutækja byggjast venjulega á stöðluðum samskiptareglum eins og IEC 61850 og ISO 15118, sem gera kleift að skiptast á upplýsingum milli hleðslutækisins og ökutækisins, sem tryggir öryggi og skilvirkni hleðsluferlisins.
Hvað varðar staðla fyrir hleðslustöðvar fylgja jafnstraumshleðslustöðvar fjölda alþjóðlegra og innlendra staðla til að tryggja öryggi og eindrægni. IEC 61851 staðallinn, sem gefinn er út af Alþjóðaraftækninefndinni (IEC), veitir leiðbeiningar um tengingu rafbíla og hleðslustöðva, þar á meðal rafmagnsviðmót og samskiptareglur. Kína...GB/T 2023Staðall 4, hins vegar, lýsir ítarlega tæknilegum kröfum og öryggisforskriftum fyrir hleðslustaura. Allir þessir staðlar stjórna stöðlum framleiðslu- og hönnunariðnaðar hleðslustaura að vissu marki og stuðla að heilbrigðri þróun markaðarins fyrir nýjar orkugjafarrafknúin ökutæki og fylgigeira þeirra.
Hvað varðar gerð hleðslubyssa í jafnstraumshleðslustaurum má skipta jafnstraumshleðslustaurunum í eina byssu, tvær byssur og margar byssur. Einbyssuhleðslustaurar henta fyrir litlar hleðslustöðvar, en tvær og margar byssur hleðslustaurar henta fyrir stærri svæði til að mæta meiri hleðsluþörf. Fjölbyssuhleðslustaurar eru sérstaklega vinsælir þar sem þeir geta þjónað mörgum rafbílum samtímis, sem eykur hleðslunýtingu til muna.
Að lokum eru horfurnar á markaðnum fyrir hleðslustaura: framtíð jafnstraumshleðslustaura mun örugglega bjóða upp á mikla möguleika eftir því sem tæknin þróast og eftirspurn á markaði eykst. Samsetning snjallneta, sjálfkeyrandi bíla og endurnýjanlegrar orku mun skapa fordæmalaus ný tækifæri fyrir jafnstraumshleðslustaura. Með frekari þróun grænu öldarinnar teljum við að jafnstraumshleðslustaurar muni ekki aðeins veita notendum þægilegri hleðsluupplifun, heldur einnig að lokum stuðla að sjálfbærri þróun alls vistkerfis rafknúinna ökutækja.
Ef þú vilt vita meira um ráðgjöf um hleðslustöðvar geturðu smellt á:Fáðu þér ítarlegri skilning á nýjustu tískuvörunum - AC hleðsluhaug
Birtingartími: 20. september 2024
