Hámarksafl hleðslustaura sem framleiddar eru innanlands í Kína hefur náð 600 kW.

Eins og er, hámarksafl eins mannshleðslubyssaíDC hraðhleðslustöðgeta tæknilega náð 1500 kílóvöttum (1,5 megavöttum) eða jafnvel meira, sem er núverandi leiðandi stig í greininni. Til að fá betri skilning á aflflokkunum, vinsamlegast skoðið eftirfarandi skýringarmynd:

1. Vökvakældur forþjöppu(Huawei/hraðhraðatilvik):600 kW(t.d. hleðslustöðin í Shenzhen Lianhuashan, sem styður hleðslu sem nemur „einum kílómetra á sekúndu“);

2. Li Auto 5C forþjöppu:520 kW(styður 800V háspennukerfi, 5 mínútna hleðsla veitir yfir 200 kílómetra drægni);

3. Tesla V4 forþjöppu:500 kW(sett upp í Norður-Ameríku, hámarksafköst fyrir fólksbíla).

Hámarksafl hleðslustaura sem framleiddar eru innanlands í Kína hefur náð 600 kW

 

 

Lykillinn að krafti hleðsluhauga

1. Hleðslustöðin sjálf (orkuframleiðandi)

  • Straumur og spenna:Afl (kW) = Spenna (V) x Straumur (A). Að auka afl þýðir einfaldlega að auka spennu eða straum, eða bæði samtímis.
  • Vökvakælingartækni:Þetta er lykillinn að því að ná hleðslu á megavattastigi. Þegar straumurinn fer yfir 600A verða hefðbundnar kaplar mjög þungir og mynda mikinn hita.Vökvakældar hleðslusnúrurhafa kælivökva í blóðrásinni sem flytur burt hita, sem gerir kapalana léttari og þynnri, en samt sem áður þolir straum yfir 1000A.

Lykillinn að krafti hleðslustafla - Hleðslustöðin sjálf

2. Rafknúin ökutæki (orkuviðtakendur)

  • Magn afls sem ökutæki getur tekið við ræðst að lokum af þvírafhlöðustjórnunarkerfiografhlöðupakkatækni.
  • 800V háspennupallurÞetta er meginstraumur tækninnar fyrir núverandi háþróaða rafbíla. Hún eykur kerfisspennuna úr venjulegum 400V í um 800V, sem gerir hleðsluaflinu kleift að tvöfaldast við sama straum, sem er grunnurinn að því að ná fram ofurhraðri hleðslu.

Rafknúin ökutæki - Þetta er meginstraumur tækninnar fyrir núverandi háþróaða rafknúin ökutæki

3. Rafmagnsnet og lóð (orkuábyrgðaraðili)

Megavattastighleðslustöð fyrir rafbílajafngildir rafmagnsálagi stórrar verslunarmiðstöðvar. Það setur afar miklar kröfur um afkastagetu raforkukerfisins, spennubreyta á staðnum og lagningu kapla, sem leiðir til gríðarlegs byggingar- og rekstrarkostnaðar. Eins og er er aðeins hægt að innleiða það smám saman í ákveðnum aðstæðum.

Rafmagnsnet og lóð - Hleðslustöð með megavattafl jafngildir rafmagnsálagi stórrar verslunarmiðstöðvar.

Framtíðarhorfur og núverandi valkostir varðandi hleðsluhauga

Iðnaðurinn erað kanna hleðslutæknimeð afköstum upp á2000 kW (2 MW)og jafnvel hærra, aðallega miðað við viðskiptaforrit eins ografknúnir þungaflutningabílarogflug.

Fyrir venjulega bíleigendur er hámarkshleðsluafl ökutækisins yfirleitt á bilinu 180 kW til 600 kW. Að velja120kW eða 180kW hraðhleðslustöð fyrir almenninggetur náðskilvirk hleðsla á 20-30 mínútum.

Ef ökutækið þitt styður 800V háspennukerfi geturðu forgangsraðað því að finnahraðhleðslustöðvarmeð 300 kW eða meira til að hámarka möguleika sína.

Hleðslustöð fyrir rafbíla (22)


Birtingartími: 18. nóvember 2025