Hefur þú einhvern tíma velt því fyrir þér hvers vegna mismunandi gerðir rafbíla geta sjálfkrafa aðlagað hleðsluafl eftir að rafbíllinn hefur verið tengdur við rafmagn?hleðsluhaugurAf hverju gera sumirhleðsluhaugarHleðja hratt og aðrir hægt? Að baki þessu er í raun „ósýnilegt tungumál“ sem stýrir – það er að segja hleðsluferlið. Í dag skulum við afhjúpa „reglur samræðna“ millihleðslustöðvar og rafbílar!
1. Hvað er hleðsluferli?
- HinnHleðslusamskiptareglurer „tungumálið“ fyrir samskipti milli rafknúinna ökutækja oghleðslustöðvar fyrir rafbíla(EVSE) sem tilgreina:
- Spenna, straumsvið (ákvarðar hleðsluhraða)
- Hleðslustilling (AC/DC)
- Öryggisvörn (yfirspenna, ofstraumur, hitastigsvöktun o.s.frv.)
- Gagnasamskipti (staða rafhlöðu, hleðsluframvinda o.s.frv.)
Án sameinaðrar samskiptareglu,hleðsluhaugar fyrir rafbílaog rafknúin ökutæki gætu „ekki skilið“ hvert annað, sem leiðir til þess að hlaða getur ekki eða hleðsla er óskilvirk.
2. Hverjar eru almennu hleðslureglurnar?
Eins og er, sameiginlegaHleðslureglur fyrir rafbílaum allan heim eru aðallega skipt í eftirfarandi flokka:
(1) Rafhleðslusamskiptareglur
Hentar fyrir hæga hleðslu (Loftkælingarstaurar fyrir heimili/almenningsloftkælingu):
- GB/T (þjóðarstaðall): Kínverskur staðall, innlendir almennir staðlar, svo sem BYD, NIO og önnur vörumerki sem notuð eru.
- IEC 61851 (evrópskur staðall): algengur í Evrópu, svo sem hjá Tesla (evrópskri útgáfu), BMW, o.fl.
- SAE J1772 (bandarískur staðall): Norður-Ameríku meginstraumur, svo sem Tesla (bandarísk útgáfa), Ford, o.fl.
(2) Hraðhleðsluaðferð fyrir jafnstraum
Hentar fyrir hraðhleðslu (Hraðhleðsluhaugar fyrir almennings DC):
- GB/T (Þjóðarstaðall DC): Heimilisbundið almenningshraðhleðslustöðvar fyrir jafnstraumeru aðallega notuð, svo sem State Grid, Telei, o.s.frv.
- CCS (Combo): almennt í Evrópu og Bandaríkjunum, með samþættingu viðmóta fyrir AC (J1772) og DC.
- CHAdeMO: Japanskur staðall, notaður í fyrri gerðum Nissan Leaf og öðrum gerðum, smám saman skipt út fyrirCCS.
- Tesla NACS: Eingöngu fyrir Tesla, en er verið að opna fyrir önnur vörumerki (t.d. Ford, GM).
3. Hvers vegna hafa mismunandi samskiptareglur áhrif á hleðsluhraða?
HinnHleðslureglur fyrir rafbílaákvarðar samningaviðræður um hámarksafl millihleðslutæki fyrir rafbílaog ökutækið. Til dæmis:
- Ef bíllinn þinn styður GB/T 250A, enHleðsluhaugur fyrir rafmagnsbílaStyður aðeins 200A, raunverulegur hleðslustraumur verður takmarkaður við 200A.
- Tesla Supercharging (NACS) getur veitt 250 kW+ af mikilli afköstum, en venjuleg hraðhleðsla á landsvísu gæti aðeins verið 60-120 kW.
Samræmi skiptir einnig máli:
- Notkun millistykki (eins og GB millistykki Tesla) er hægt að aðlaga að mismunandi samskiptareglum, en aflgjafargeta getur verið takmörkuð.
- SumirHleðslustöðvar fyrir rafbílastyðja samhæfni við margar samskiptareglur (eins og að styðjaGB/Tog CHAdeMO á sama tíma).
4. Framtíðarþróun: Sameinað samkomulag?
Eins og er, alþjóðlegtHleðslureglur fyrir rafbílaeru ekki alveg samræmd, en þróunin er þessi:
- Tesla NACS er smám saman að verða almennur straumur í Norður-Ameríku (Ford, GM, o.fl. bætast í hópinn).
- CCS2er ráðandi í Evrópu.
- Kínverska GB/T er enn í uppfærslu til að koma til móts við hraðhleðslu með meiri afköstum (eins og 800V háspennupallar).
- Þráðlausar hleðslureglur eins ogSAE J2954eru verið að þróa.
5. Ráð: Hvernig á að ganga úr skugga um að hleðslan sé samhæf?
Þegar þú kaupir bíl: Staðfestu að hleðsluferlið sem ökutækið styður (eins og landsstaðall/evrópskur staðall/bandarískur staðall).
Við hleðslu: Notið samhæftHleðslustöð fyrir rafbíla, eða hafa meðferðis millistykki (eins og Tesla eigendur).
Hraðhleðsluhaugurval: Athugaðu samskiptareglurnar sem merktar eru á hleðsluhrúgunni (eins og CCS, GB/T, o.s.frv.).
samantekt
Hleðslukerfið er eins og „lykilorð“ milli rafbílsins oghleðslustöð fyrir rafbíla, og aðeins með því að para saman er hægt að hlaða á skilvirkan hátt. Með þróun tækni gæti þetta orðið sameinara í framtíðinni, en það er samt nauðsynlegt að huga að samhæfni. Hvaða samskiptareglu notar rafbíllinn þinn? Farðu og skoðaðu merkið á hleðslutenginu!
Birtingartími: 11. ágúst 2025