Tækniþróun
(1) Aukning á afli og spennu
Einfalda afliðhleðslueiningarhefur verið að aukast á undanförnum árum og lágorkueiningar upp á 10 kW og 15 kW voru algengar á markaðnum í upphafi, en með vaxandi eftirspurn eftir hleðsluhraða nýrra orkugjafa eru þessar lágorkueiningar smám saman ófærar um að mæta eftirspurn markaðarins. Nú á dögum hafa 20 kW, 30 kW og 40 kW hleðslueiningar orðið aðalstraumur markaðarins, eins og í sumum stórum hraðhleðslustöðvum geta 40 kW einingar með mikilli afköstum og mikilli skilvirkni fljótt endurnýjað afl rafknúinna ökutækja og stytt biðtíma notandans eftir hleðslu til muna. Í framtíðinni, með frekari tækniframförum, munu 60 kW, 80 kW og jafnvel 100 kW háorkueiningar smám saman koma á markaðinn og ná vinsældum, og á þeim tíma munu...Hleðsluhraði nýrra orkutækjaverður gæðabætt og hleðsluhagkvæmni verður verulega bætt, sem getur betur mætt þörfum notenda fyrir hraðhleðslu.
HinnHleðslustöð fyrir rafbílaÚtgangsspennusviðið hefur einnig haldið áfram að stækka, frá 500V til 750V og nú til 1000V. Þessi breyting er mikilvæg þar sem mismunandi gerðir rafknúinna ökutækja og orkugeymslukerfa hafa mismunandi kröfur um hleðsluspennu og breiðara svið útgangsspennu gerir kleift að aðlaga hleðslueiningar að fjölbreyttari tækjum til að ná fjölbreyttari hleðsluþörfum. Til dæmis nota sum hágæða rafknúin ökutæki800V háspennupallar, og hleðslueiningar með útgangsspennubil upp á 1000V er hægt að para betur saman til að ná fram skilvirkri hleðslu, stuðla að þróun nýrrar orkutækjaiðnaðar á hærri spennuvettvang og bæta tæknilegt stig og notendaupplifun allrar iðnaðarins.
(2) Nýsköpun í varmaleiðnitækni
Hinnhefðbundin loftkældVarmadreifingartækni var mikið notuð á fyrstu stigum þróunar hleðslueiningarinnar, sem aðallega snerist af viftu til að láta loftflæðið draga burt hitann sem myndaðist af hleðslueiningunni. Loftkæld varmadreifingartækni er þroskuð, kostnaðurinn er tiltölulega lágur og uppbyggingin er tiltölulega einföld, sem getur gegnt betra hlutverki í varmadreifingu í fyrstu hleðslueiningum með lágt afl. Hins vegar, með stöðugum framförum á aflþéttleika hleðslueiningarinnar, eykst hitinn sem myndast á tímaeiningu verulega og ókostir loftkælingar og varmadreifingar koma smám saman fram. Varmadreifingarnýtni loftkælingar er tiltölulega lág og það er erfitt að dreifa miklu magni af hita fljótt og á áhrifaríkan hátt, sem leiðir til hækkunar á hitastigi hleðslueiningarinnar.hleðsluhaugur fyrir rafbílahleðslueiningunni, sem hefur áhrif á afköst hennar og stöðugleika. Þar að auki mun notkun viftunnar framleiða mikinn hávaða og þegar hún er notuð á þéttbýlum stöðum mun hún valda hávaðamengun í umhverfinu.
Til að leysa þessi vandamál,vökvakælingartæknikom til sögunnar og þróaðist smám saman. Vökvakælingartækni notar vökva sem kælimiðil til að fjarlægja hitann sem hleðslueiningin myndar í gegnum hringrás vökvans. Vökvakæling býður upp á ýmsa kosti umfram loftkælingu. Eðlilegur varmarýmd vökva er mun meiri en lofts, sem getur tekið í sig meiri hita og hefur meiri skilvirkni í varmadreifingu, sem getur á áhrifaríkan hátt lækkað hitastig hleðslueiningarinnar og bætt afköst hennar og áreiðanleika. Vökvakælingarkerfið starfar með minni hávaða og getur veitt notendum rólegra hleðsluumhverfi; Með þróun forþjöppunartækni hafa öflugar hleðslueiningar...DC hraðhleðslustöðvarhafa afar miklar kröfur um varmadreifingu og fullkomlega lokaða hönnun vökvakælingartækni getur náð háum verndarstigum (eins og IP67 eða hærra) til að mæta þörfum forþjöppunareininga í flóknu umhverfi. Þó að kostnaður við vökvakælingartækni sé tiltölulega hár eins og er, er notkun hennar smám saman að aukast og í framtíðinni, með þroska tækninnar og tilkomu stærðaráhrifa, er búist við að kostnaðurinn lækki enn frekar til að ná fram víðtækari útbreiðslu og verða aðalstraumstækni.hitadreifing hleðslueininga.
(3) Greind og tvíhliða umbreytingartækni
Í samhengi við öfluga þróun tækni á sviði hlutanna interneti, snjallt ferlihleðslustöð fyrir rafbílaer einnig að hraða. Með því að sameina tækni Internetsins hlutanna hefur hleðslueiningin fjarstýrða eftirlitsvirkni og rekstraraðilinn getur skilið vinnustöðu hleðslueiningarinnar í rauntíma, svo sem spennu, straum, afl, hitastig og aðrar breytur í gegnum farsímaforrit, tölvuforrit og annan endabúnað hvenær og hvar sem er. Á sama tíma,snjall hleðslueininggetur einnig framkvæmt gagnagreiningu, safnað hleðsluvenjum notenda, hleðslutíma, hleðslutíðni og öðrum gögnum, með stórum gagnagreiningum geta rekstraraðilar fínstillt skipulag og rekstrarstefnu hleðsluhauga, skipulagt viðhaldsáætlanir búnaðar á sanngjarnan hátt, dregið úr rekstrarkostnaði, bætt þjónustugæði og veitt notendum nákvæmari og nánari þjónustu.
Tvíátta umbreytingarhleðslutækni er ný tegund hleðslutækni, sem byggir á tvíátta umbreytingu, þannig að hleðslueiningin getur ekki aðeins umbreyttriðstraumur í jafnstraumtil að hlaða rafbíla, en einnig til að breyta jafnstraumi í rafhlöðu rafbílsins í riðstraum þegar þörf krefur til að senda hann aftur inn á raforkunetið, til að ná fram tvíátta flæði raforku. Þessi tækni hefur víðtæka möguleika á notkun í notkunarsviðum eins ogökutæki-til-nets (V2G)og ökutæki-til-heimilis (V2H). Í V2G stillingu, þegar raforkukerfið er í lægð, geta rafknúin ökutæki notað ódýra raforku til hleðslu; Á háannatíma rafmagnsnotkunar geta rafknúin ökutæki snúið geymdri raforku við raforkukerfið, dregið úr þrýstingi á raforkukerfið, gegnt hlutverki toppahreinsunar og dalfyllingar og bætt stöðugleika og orkunýtni raforkukerfisins. Í V2H atburðarásinni er hægt að nota rafknúin ökutæki sem varaaflgjafa fyrir heimilið, veita fjölskyldunni rafmagn ef rafmagnsleysi verður, tryggja grunnrafmagnsþarfir fjölskyldunnar og bæta áreiðanleika og stöðugleika orkuframboðs fjölskyldunnar. Þróun tvíátta umbreytingarhleðslutækni færir ekki aðeins nýtt gildi og reynslu fyrir notendur rafknúinna ökutækja, heldur veitir einnig nýjar hugmyndir og lausnir fyrir sjálfbæra þróun orkusviðsins.
Áskoranir og tækifæri fyrir greinina
Já, þú hefur rétt fyrir þér. Þetta endar hér. Þetta endar hér. Þetta kemur svo skyndilega.
Bíddu! Bíddu! Bíddu, ekki strika þetta út. Reyndar skildum við innihaldi hleðsluhaugsins eftir fyrir þig í næsta tölublaði.
Birtingartími: 14. júlí 2025
