Rannsóknir í Kína á DC hleðslukerfi fyrir öfluga DC hleðslustaura (CCS Type 2) Framleiðandi og birgir

Hleðsluferli nýrra orkugjafa (NEV) með því að nota háafls jafnstraumshleðslustaura (CCS2) er sjálfvirkt hleðsluferli sem samþættir margar flóknar tækni eins og aflrafmagnsrafmagn, PWM samskipti, nákvæma tímastýringu og SLAC samsvörun. Þessar flóknu hleðslutækni vinna saman að því að tryggja öryggi, samhæfni og mikla skilvirkni jafnstraumshleðslustaursins meðan á hraðhleðsluferli fyrir NEV stendur.

Hleðsluferli nýrra ökutækja þarf að fylgja ströngum tímasetningarrökfræði fyrir hleðslu. Frá því að ökutækið tengist hleðslustaurnum og byrjar að hlaða, kemur kerfið fyrst á samskiptahandaband með púlsbreiddarmótunarmerkjum (PWM). Virknisferill PWM skilgreinir hámarksstraum jafnstraumshleðslustaursins. Næst keyrir kerfið samsvörunarforrit fyrir merkisdeyfingareiginleika (SLAC), sem greinir sjálfkrafa og kemur á stöðugri samskiptatengingu í gegnum raflínusamskipti (PLC), sem tryggir áreiðanleika gagnaflutnings hleðslu milli ökutækisins og hleðslustaursins.

Eftir að samskipti eru komin á fer hleðsluhaugurinn (CCS2) inn í mikilvægt stig fyrir hleðslu nýja raforkuökutækisins: færibreytuskipti, einangrunargreining, forhleðsla, lokun tengiliðar og að lokum hefst orkuflutningur. Á þessu stigi fylgist BMS með stöðu rafhlöðunnar í rauntíma og biður sjálfkrafa um viðeigandi hleðsluspennu og straum. Eftir að hleðslustöðin lýkur hleðslu nýja raforkuökutækisins slekkur kerfið á sér á skipulegan hátt, aftengir tengiliðinn og lýkur hleðslulotunni. Þetta er öll hin nákvæma hleðsluröð.

1. Háþróuð jafnstraumshleðslukerfisarkitektúr;

2. Tímasetning CCS DC hleðsluhaugs;

3. Jafnstraumshleðsluferli frá ræsingu til orkuflutnings og slökkvunar;

4. Einkenni merkisdeyfingar (SLAC);

5. Púlsbreiddarmótun (PWM);

Tímasetningarröð CCS DC hleðsluhaugs