Eigendur nýrra orkutækja kíkja! Ítarleg útskýring á grunnþekkingu á hleðslustaurum

1. Flokkun hleðslustaura

Samkvæmt mismunandi aflgjafaaðferðum má skipta því í AC hleðsluhrúgur og DC hleðsluhrúgur.

AC hleðsluhaugareru almennt lítill straumur, lítill staurlíkami og sveigjanleg uppsetning;

HinnDC hleðsluhaugurer almennt mikill straumur, meiri hleðslugeta á stuttum tíma, stærri hrúgueining og stórt hertekið svæði (varmaleiðsla).

Samkvæmt mismunandi uppsetningaraðferðum er það aðallega skipt í lóðrétta hleðslustaura og veggfesta hleðslustaura.

Hinnlóðrétt hleðsluhaugurþarf ekki að vera upp við vegg og hentar vel fyrir bílastæði utandyra og íbúðarhúsnæði;Hleðslustöðvar á veggHins vegar verður að festa þær við vegg og henta fyrir innanhúss og neðanjarðar bílastæði.

Samkvæmt mismunandi uppsetningaraðstæðum er það aðallega skipt í opinberar hleðslustaurar og sjálfsnotkunarhleðslustaurar.

Hleðslustöðvar fyrir almenningeru hleðslustaurar byggðir á almenningsbílastæðum ásamt bílastæðum til að veitaopinber hleðsluþjónustafyrir félagsleg farartæki.

Sjálfsnotkunarhleðsluhaugareru hleðslustaurar byggðir í einkabílastæðum til að bjóða upp á hleðslu fyrir einkanotendur.Hleðslutæki fyrir rafbílaeru almennt sameinuð byggingu bílastæða á bílastæðum. Verndunarstig hleðslustaura sem settur er upp utandyra ætti ekki að vera lægra en IP54.

Samkvæmt mismunandi hleðsluviðmótum er það aðallega skipt í einn hrúgu og eina hleðslu og einn hrúgu af mörgum hleðslum.

Einn hrúga og ein hleðsla þýðir aðhleðslutæki fyrir rafbílahefur aðeins eitt hleðsluviðmót. Eins og er eru hleðslustaurar á markaðnum aðallega ein staur og ein hleðsla.

Einn hrúga af mörgum hleðslum, þ.e. hóphleðslur, vísar til ahleðsluhaugurmeð mörgum hleðslutengjum. Á stóru bílastæði eins og strætóstæði, hópurhleðslustöð fyrir rafbílaer nauðsynlegt til að styðja við hleðslu margra rafknúinna ökutækja samtímis, sem ekki aðeins eykur hleðsluhagkvæmni heldur sparar einnig vinnuaflskostnað.

2. Hleðsluaðferð hleðsluhaugsins

Hæg hleðsla

Hæg hleðsla er algengari hleðsluaðferð, þ.e.ný hleðslustöð fyrir rafbíla með orkunotkun, það er tengt við innbyggða hleðslutækið, það er aðallega til að breyta lágafls riðstraumi í jafnstraum, það er AC-DC umbreyting, hleðsluafl er almennt 3kW eða 7kW, ástæðan er sú að rafhlaðan er aðeins hægt að hlaða með DC. Að auki er hægt að hlaða rafhlöðuna hægt með hægfara hleðsluviðmóti.ný hleðslustöð fyrir rafbíla með orkunotkuner almennt 7 holur.

Hraðhleðsla

Hraðhleðsla er sú leið sem fólk kýs að hlaða, það sparar jú tíma.Hraðhleðsla með jafnstraumier að tengja AC-DC breytinn við hleðslustöð nýrra rafknúinna ökutækja og úttakið áhleðslubyssa fyrir rafknúna hleðsluverður jafnstraumur með miklum afli. Þar að auki er hleðslustraumur tengisins almennt mjög mikill, rafhlöðufruman er miklu þykkari en hæghleðslufruman og fjöldi gata í frumunni er einnig miklu meiri. Hraðhleðsluviðmótið áný hleðslustöð fyrir rafbílaer almennt 9 holur.

Þráðlaus hleðsla

Opinberlega vísar þráðlaus hleðsla fyrir nýorkubíla til aháaflshleðslaaðferð sem endurnýjar orku fyrir háspennurafhlöður. Líkt og þráðlaus hleðsla fyrir snjallsíma er hægt að hlaða rafhlöðu símans með því að setja hann á þráðlausa hleðsluborðið án þess að tengja hleðslusnúruna. Eins og er eru tæknilegar aðferðir viðÞráðlaus hleðsla rafknúinna ökutækjaEru aðallega skipt í fjórar gerðir: rafsegulörvun, segulsviðsóm, rafsviðstenging og útvarpsbylgjur. Á sama tíma, vegna lítillar sendigetu rafsviðstengingar og útvarpsbylgna, eru rafsegulörvun og segulsviðsóm aðallega notaðar nú til dags.

Auk ofangreindra þriggja hleðsluaðferða er einnig hægt að hlaða rafbíla með því að skipta um rafhlöður. Hins vegar, samanborið við hraðhleðslu og hæga hleðslu, hefur þráðlaus hleðslu- og rafhlöðuskiptatækni ekki enn verið mikið notuð.