Hönnun á tvöföldum byssu DC hleðslukerfi

Þessi frétt fjallar um rafbyggingu atvöfaldur byssu DC hleðslustaur, sem útskýrir virknisreglur eins byssu- ogTvöföld hleðslustöð fyrir rafbílaog leggur til aðferð til að stjórna úttaki fyrir jöfnun og skiptishleðslu átvöfaldur hleðslustöð.

Til að bæta greindarvísi og rauntímaviðbrögð hleðslustýringar er einnig minnst á hönnunaráætlun fyrir hleðslustaurastýrikerfi sem byggir á STM32F407 aðalstýriflís með Cortex M4 kjarna og innbyggðu FreeRTOS stýrikerfi.

Hönnun á heildarrafmagnsuppbyggingu hleðslustaura

Arkitektúrhönnun

Þessi nýja kynnir hönnun fyrir tvöfalda byssuRafmagnshleðslutæki fyrir rafbíla, sem samanstendur af aðalstýringu, aflgjafaeiningu, skjá fyrir mann-vél-viðmót, IC-kortalesara, snjallorkumæli,AC tengiliður, Jafnstraums tengiliður, rofi, yfirspennuvörn og tvær 12V jafnstraumsaflgjafar. Heildarrafmagnsrit hleðslustaursins er sýnt hér að neðan. Rafmagnstengingin milli hleðslustaursins og A- og B-byssanna er í samræmi við landsstaðal fyrir jafnstraumshleðsluviðmót leiðandi hleðslutækja fyrir rafknúin ökutæki.

Hönnun á tvöföldum byssu DC hleðslukerfi

Vinnuregla

Hleðslustöðin er tvískipt hleðslustöðHleðslustöð fyrir jafnstraum, sem notar 10 aflgjafaeiningar tengdar samsíða, hannaðar með tveimur hleðslustýringarstillingum: jöfnunarhleðsla og stighleðslu.

Jöfnunarhleðsla: Báðar byssur A og B hlaðast samtímis, með hámarki 5 aflgjafaeiningum sem hlaðast frá hvorri byssu.

Stigskipt hleðsla: Þegar aðeins ein byssa er í notkun er hægt að hlaða allt að 10 aflgjafaeiningar.

Rafmagnseiningarnar fá þriggja fasa riðstraum, tengdar við yfirspennuvörn, þriggja fasa riðstraumsmæli og riðstraumsrofa. Rafmagnseiningarnar senda frá sér jafnstraum. Neyðarstöðvunarhnappur er einnig innifalinn við innganginn, sem gerir kleift að nota neyðarstöðvunarvörn með því að slökkva á þriggja fasa inntakinu. Aðalstýringin hefur samskipti við rafmagnseiningarnar í gegnum CAN-bussa til að skiptast á stjórnskipunum, og rafmagnseiningarnar eru einnig tengdar í gegnum CAN-bussa. Stöðin hefur tvær 12V jafnstraumsaflgjafar: aðra tengda við A+ og A- pinna hleðslutækisins til að veita lágspennuafl til rafknúins ökutækis, og hina knýr skjáinn sem tengist milliliðnum milli manns og véla.

Hönnun aðalstýrikerfis

A. Blokkrit kerfisvirkni

Blokkritið fyrir aðalstýrikerfið er sýnt hér að neðan. Aðalstýriflísin í kerfinu er STM32F407ZGT6, sem hefur fjölbreytt jaðartengi: 2 CAN, 4 USART, 2 UART, 1 Ethernet tengi, o.s.frv., sem uppfylla grunnkröfur hleðslustýrikerfisins til að stjórna jaðartækjum eins og aflgjafaeiningum, snjallmælum, IC-kortalesurum og snertiskjám.

Hönnun á tvöföldum DC hleðslustöðvum

B. Hönnun aðalstýrikerfis vélbúnaðarrása

Þetta felur í sér hönnun á rútuviðmótsrásum fyrir RS232, RS485 og CAN.

Hönnun á tvöföldum hleðslustöðvum fyrir rafbíla með jafnstraumi

RS232 tengihönnun

Hönnun á tvöföldum hleðslustöðvum fyrir rafbíla með jafnstraumi

RS485 tengihönnun

Hönnun á tvöföldum hleðslutækjum fyrir jafnstraums rafbíla

Hönnun CAN-viðmóts

—ENDIRINN—


Birtingartími: 1. des. 2025